內(nèi)蒙古某地12條廢輪胎煉油生產(chǎn)線

東北某油田油泥裂解現(xiàn)場(chǎng)利菲爾特油泥處理現(xiàn)場(chǎng)

內(nèi)蒙古12臺(tái)廢輪胎煉油設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng)

江西年處理5萬(wàn)噸輪胎煉油項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始投入使用

間歇式廢輪胎煉油設(shè)備

處理能力：3-15噸/日
適用物料：廢輪胎、橡膠、廢塑料、廢亞克力、油泥、醫(yī)療固廢等
可選熱源：煤、木柴、天然氣、柴油、生物質(zhì)顆粒等
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，光氧除味，脫硫（自選）

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利菲爾特廢舊輪胎、油泥煉油設(shè)備 生產(chǎn)廠家

處理能力：3-15噸/天
適用物料：鉆井油泥，罐底油泥，落地油泥，油田油泥，油基巖屑，軋鋼油泥等
可選熱源：煤，柴，油，天然氣，電，生物質(zhì)顆粒等（初次加熱使用）
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，光氧除味，脫硫（客戶選配）

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綠色環(huán)保廢輪胎廢塑料煉油設(shè)備項(xiàng)目

處理能力：3-18噸/天
適用物料：廢輪胎，廢橡膠，廢塑料，油泥，生活垃圾，醫(yī)療固廢等
可選熱源：煤，電，柴，油，天然氣，生物質(zhì)顆粒等
環(huán)保配置：噴淋除塵，活性炭吸附，Uv光氧除味，脫硫等

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2800*6600廢輪胎煉油設(shè)備

處理能力：12噸/天
適用物料：廢輪胎，廢橡膠，廢塑料，油泥，生活垃圾，醫(yī)療固廢等
可選熱源：煤，電，柴，油，天然氣，生物質(zhì)顆粒等（初次加熱使用）
環(huán)保配置：噴淋除塵，旋風(fēng)除塵，Uv光氧，活性炭吸附箱，脫硫塔等

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面對(duì)堆積如山的廢舊輪胎究竟該如何處理呢？如何處理這些廢舊輪胎不會(huì)造成環(huán)境污染呢？新研發(fā)的廢輪胎煉油設(shè)備能有效處理這些堆積的廢舊，還可解決燃油能源短缺的問(wèn)題。廢輪胎煉油設(shè)備以這些堆積的廢舊輪胎為原料，經(jīng)過(guò)高溫裂解一系列過(guò)程，得到的產(chǎn)物是裂解油，炭黑和鋼絲。整個(gè)高溫裂解過(guò)程環(huán)保無(wú)污染。

說(shuō)到這里，不禁會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)：為什么舊輪胎可以煉油呢？舊輪胎的主要成分是什么呢？用廢舊輪胎煉油設(shè)備來(lái)煉油可以得到的產(chǎn)品有什么用途呢？

現(xiàn)在大多數(shù)汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠，天然橡膠的綜合性能優(yōu)越過(guò)合成橡膠，所以高級(jí)輪胎多用天然橡膠。為了使橡膠具有制造輪胎所要求的性能，必須要在橡膠中滲入不同的化學(xué)材料，即化學(xué)添加劑。其中添加的一種很重要的添加劑叫碳黑。因?yàn)樘季哂刑貏e的吸附性，碳粒子與橡膠分子的粘結(jié)非常好，使得橡膠增強(qiáng)了硬度，強(qiáng)度和耐磨性。由于碳黑與橡膠基本等量，所從汽車輪胎主要材料實(shí)際上是一種橡膠和碳黑的復(fù)合材料。汽車輪胎是橡膠與纖維材料及金屬材料的復(fù)合制品，制造工藝是機(jī)械加工和化學(xué)反應(yīng)的綜合過(guò)程。橡膠與配合劑混煉后經(jīng)壓出制成胎面。

廢輪胎煉油設(shè)備最終產(chǎn)物及用途：

燃料油（45%-55%）

1. 作為燃料賣至水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠、發(fā)電廠、煉鋼廠、鍋爐廠等。

2. 用于重油發(fā)電機(jī)發(fā)電。

3. 脫色除味設(shè)備將燃料油深加工成柴油。輪胎柴油可用于卡車、拖拉機(jī)等。

炭黑 （30%-35%）

1. 制成球狀炭黑、炭黑煤球，用于加熱燃燒。
2. 研磨至N220、N330、N550或N6660，用于輪胎制造行業(yè)。

3. 加工成色母，賣至塑料行業(yè)。

廢輪胎煉油設(shè)備最終產(chǎn)品：

鋼絲（10%-15%）

1. 直接賣至鋼鐵廠。

2. 提供更高利潤(rùn)的鋼絲處理方案，使鋼絲售價(jià)可達(dá)每噸460美金。

可燃?xì)怏w（8%-10%）

1. 回收至爐膛，加熱反應(yīng)釜，節(jié)省燃料。

2. 存儲(chǔ)剩余尾氣，今后用于加熱反應(yīng)釜。